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江苏瑞皇装饰工程有限公司
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| 止滑坡道的材料、施工 江苏瑞皇 15861763388 |
| 来源：江苏瑞皇装饰工程有限公司 发表时间：2017-05-29 16:07:23 点击：400 次
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止滑坡道的材料、施工
一、止滑坡道质量标准
1. 汽车止滑坡道混凝土的质量应符台《建筑地面工程施工及验收规范》(GB50209-95)和《建筑装饰工程施工及验收规范》(JBJ73—91)的有关规定。
2. 止滑坡道面层的厚度、标高、平整度、坡度应符合设计要求。
3. 面层与基层结台牢固， 不得有空鼓、脱层。
4. 面层表面密实光洁，无裂纹、脱皮、麻面和起砂等缺陷。
5. 防滑槽不缺棱掉角。
二、技术经济效果分析
按传统施工方法放置防滑圈需弹线定位，费工费时，且定位不准，施工进度慢，质量不易保证。国贸二期地下车库坡道施工时间从1998年lO月到1999年3月，其中既有在冬期施工的，也有非冬期施工的，由于采用本法施工，面层混凝土都无裂纹、脱皮、麻面和起砂等缺陷，混凝土耐磨性能比普通混凝土提高2倍，且不起尘。
另外施工进度快、返工少，工效有较大提高。以18人施工小组为例，按传统的旋转防滑圈方法，每日可施工面积约150m ，采用本施工方法每日可施工面积约250m ，费用为：139.51元/rll ， 工效：0.072工日/m ，取得了，较好的经济效益和工期效果，并且施工质量也得到了监理单位和业主代表的好评。
三、需改进的措施及建议
1.为保证地面硬化剂的撒布均匀，需要计算施工段的面积，按每平方米用量折算出该段的用量，并人工撤布，因此硬化剂撤布的均匀性不易保证，若硬化剂能采用机械撒布，则面层混凝土质量更容易得到保证。
2，施工操作面亮度不够时，要设足够的照明灯，保证操作面的施工要求。
止滑坡道材料：
是由特殊骨料与特种水泥及其他掺和物,添加剂组成。经过特殊处理的车道防滑材料, 具有强度好,硬度高,因而极具耐磨性,耐重压的优点。 车道骨材属于无机材料,施工 中只有极少的VOC排放,是环保型产品。
特点：
耐磨,耐重压,耐冲击,耐候性好,能适应室外恶劣的气候状况,满足高 流量的使用要 求,有效延长道路,坡道的使用寿命。并且色彩多样,搭配合理,美观,能满足人们的审美 要求。防滑性能好,车辆行驶平稳舒适,震动小,安全。
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