产品介绍：

        彩色防滑路面是一种基于聚氨酯树脂的路面防滑系统，包括特殊配方的聚氨酯粘合剂和各种不同规格的防滑骨料，涂敷于各种路面。此种路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进，同时因其超强耐磨性，又可以对普通路面起到延长寿命的作用。

彩色防滑路面的主要作用：

1、防滑降噪；2、美化环境；3、减速提示。方便交通管理；4、防止交通事故。

使用范围：

彩色防滑路面适用于城市干道，城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场等。

主要性能：

1)树脂粘结强度

粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。

2)固化干燥速度

彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。

3)强度上升速度

彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。

4)抗冲击韧性

车辆行驶的震动以及路面的轻微变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。

5)户外耐候性

彩色路面位于户外，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的优良性，降低彩色路面使用寿命。

主要特点：

彩色路面最合适、最快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的完美统一

1)施工特点

摊铺胶黏剂，喷撒彩色颗粒，收集多余颗粒--连续同步完成。路面温度在25℃，路面凝固时间 2小时，恢复交通时间4小时。

2)材料特点

专用的双组分树脂胶粘剂，对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。专用的高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，通体一色不会褪色。

3)路面特点

方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。可以快速容易施工，封路施工时间短，所需的施工场地及封路范围小。耐低温性能好，有利于严寒地区使用。热老化性能优良，高温稳定性好。厚度薄，不会减小隧道的通行净高。重量轻，不会增加桥梁的承载负荷。

施工工艺：

1、到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段，以保证施工安全;

2、设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他有害物质;

3、按设计图纸要求测量，划基准线、放线定位，经监理工程师同意后进行施工;

4、为了确保标线施工质量，所用涂料采用达到技术标准的产品;

5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作;

6、施工采用手工施工方法(见《标线施工顺序》);

7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和业主要求规定办理;

8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，漆膜厚度符合图纸要求;

9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更新并请监理工程师认可重新补划;

10、施工应在白天进行，雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工;

11、标线施工时应有交通安全措施，设置足够的警告标志、信号和交通路标等防护和诱导设施;

12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行，保护路面标线不受任何损害。

施工示意图：