传统路面大多选用沥青、混凝土，石板材及水泥砖铺设，称其为硬质路面。它的长处是规整经用；但最大的缺陷是不透水，排水是靠地下污水管道，降雨时雨水直接作为污水被处理，阻断了雨水弥补地下水，晦气于地下水的生成；大雨时因分泌不畅，在地形低洼处因积水而构成水淹；水在路面淤积溶入城市污染物;影响城市清洁。有因硬质路面吸、储及反射太阳的热量，使地上平均温度添加及有助于城市热岛效应的构成；它还导致环境和生态负效应等晦气生态平衡和环境保护。
透水地坪路面作为一种新的环保型、生态型的路途材料，具有以下的功用：
透水地坪体系的孔隙率较大，具有吸音效果，可削减环境噪声避免路面积水，夜间不反光，添加路面安全性和通行舒适性。
透水地坪路面的透水性，能使雨水敏捷进入地下，复原地下水，坚持土壤湿度，保护地下水及土壤的生态平衡，又能避免因过度挖掘地下水而导致地基下沉。
透水地坪体系具有共同的孔隙结构，其在吸热和储热功用方面接近于天然植被所掩盖的地面，调理城市空间的温度和湿度，减轻城市热岛效应。
透水地坪路面具有透水性，下雨时能较快消除路途、广场的积水现象；当会集降雨时能减轻城市排水设备的担负，避免河流众多和水体污染。
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